차선 이탈 방지 보조(LKA)와 차선 유지 보조(LFA) 시스템 원리 및 주의점

차선 이탈 방지 보조(LKA)와 차선 유지 보조 시스템 비슷하면서도 뭐가 다른 거지? 하고 궁금하셨나요? 궁금점을 해소하실 수 있도록 차선 이탈 방지 보조와 차선 유지 보조 시스템의 원리와 이용 시 주의점을 설명해 드리도록 하겠습니다.

차선 이탈 방지 보조 시스템 동작 원리

• 차량 앞에 설치된 카메라가 도로를 인식하여 동작합니다.
• 스티어링 휠 조작의 편의성과 안전도를 올려주는 보조 시스템입니다.
• 차선 이탈 방지 보조 시스템의 약자는 LKA(=Lane Keeping Assist)입니다.
• 방향지시등을 켜지 않고 차량이 차선을 벗어나려고 하면 시스템이 개입하여 차량이 차선 안으로 복귀하도록 도와주는 보조 시스템입니다.
• 차선 이탈 방지 보조 시스템을 켜고 차량 이동속도가 약 60km 이상이 되면 동작하기 시작합니다.
• 방향지시등을 켜지 않고 차선을 벗어나려고 하면 운전자에게 경고로 먼저 알려주고 벗어나면 차선 안으로 돌아오도록 스티어링 휠이 자동으로 동작합니다. 그래서 차선 이탈 방지 보조 시스템을 켜고 스티어링 휠을 잡지 않으면 차가 음주 운전처럼 좌우로 휘청거리면서 주행하는 모습을 볼 수 있습니다.
• 자동차 설정에서 차선 이탈 시 경고만 오게 할지? 스티어링 휠 어시스트까지 동작하게 할지? 설정을 할 수 있습니다. 물론 두 기능을 모두 끌 수도 있습니다.
• 차선 이탈 방지 경고는 "스티어링 휠 진동, 차량 내 스피커로 소리 알림, 클러스터에 경고등 표시"등 여러 방식이 있고 자동차 제조사별로 경고 방식은 다릅니다.
• 아래 이미지는 차선 이탈 방지 보조 시스템이 동작했을 때 클러스터에 표시되는 모습입니다.

차선 유지 보조 시스템 동작 원리

• 차량 앞에 설치된 카메라가 도로를 인식하여 동작합니다.
• 스티어링 휠 조작의 편의성과 안전도를 올려주는 보조 시스템입니다.
• 차선 유지 보조 시스템의 약자는 LFA(=Lane Following Assist)입니다.
• 차량 차선의 중앙을 항상 유지하도록 도와주는 보조 시스템입니다.
• 차선 유지 보조 시스템은 켜놓으면 항상 동작합니다.
• 차선 유지 보조 시스템은 차선 이탈 방지 보조 시스템까지 포함된 더욱 발전된 스티어링 휠 어시스트 시스템입니다.
• 자동차 설정에서 간단하게 켜고 끌 수 있습니다.
• 차선 유지 보조 시스템을 켜면 스티어링 휠을 잡지 않아도 어느 정도는 차선을 유지하여 주지만 일정 시간이 지나면 경고하고 자동으로 꺼집니다.
• 아래 이미지는 차로 유지 보조 시스템이 동작할 때 클러스터에 표시되는 모습입니다.

차선 이탈 방지 보조 시스템과 차선 유지 보조 시스템 이용 시 주의점

• 자동차 실내에 설치된 카메라를 이용하여 동작하다 보니 앞 유리에 과도하게 진한 틴팅(=선팅)을 하면 오동작할 확률이 높아집니다. 실제로 차선 이탈 방지 보조 혹은 차선 유지 보조가 오동작한다고 카센터에 입고된 차 중 일부는 앞 유리에 한 과도한 틴팅이 원인이었습니다.
• 안개가 짙은 날, 도로에 차선이 많이 지워진 도로를 주행하는 경우, 비가 많이 오는 날에는 오동작을 할 수 있습니다.
• 심한 커브가 있는 도로에서는 보조 시스템이 동작을 멈춥니다. 이런 도로를 주행하는 경우에는 절대로 스티어링 휠에서 손을 떼서는 안 됩니다.
• 차선 이탈 방지 보조는 최근에 출시된 차량은 거의 기본으로 들어가고 있지만, 차선 유지 보조는 대부분 옵션으로 추가하셔야 합니다.
• 차선 이탈 방지 보조도 경고까지만 해주는 자동차가 있고 스티어링 휠 어시스트까지 해주는 자동차가 있습니다. 차종별로 요약 정리해서 알려드리고 싶지만 매년 바뀌고 있어서 정리가 어렵네요.
• 차선 이탈 방지 보조 혹은 차선 유지 보조 기능이 자동차에 있으면 자동차 보험료 할인을 받을 수 있습니다. 가입 시 빼먹지 말고 입력해서 할인받는 것을 추천해 드립니다.
• 어디까지나 보조 시스템입니다. 해당 기능들을 켜고 주행 중 사고 발생 시 운전자 과실이 줄어들지 않습니다.
• 매뉴얼을 보고 꼭 off 하는 방법을 알아두도록 합니다. 오동작 시 끄는 방법을 모르면 당황하게 되고 카센터까지 가는 도중 매우 큰 사고가 발생할 수 있습니다.

맺음말

차선 이탈 방지 보조와 차선 유지 보조 시스템이 없는 차를 끌다 보니 안전 기술 관련해서 정말 격세지감을 느끼네요. 이런 기능들이 있는 차량 오너가 부럽기도 하고요. 그리고 최근에는 경차에도 차선 이탈 방지 보조 시스템은 기본 옵션으로 들어간다는 것을 알게 되니 놀랐습니다. 물론 두 팔 벌려 환영하기도 하고요.

차선 유지 보조 시스템은 매우 좋은 장치이니 차량 구매 시 옵션으로 추가 할 수 있다면 추가하는 것을 추천해 드립니다. 

그리고 팁 하나 드리자면 구형 차량에도 차선 이탈 경보 시스템은 추가 할 수 있는 방법이 있습니다. 바로 최근에 나온 블랙박스로 업그레이드하는 것입니다. 차선 이탈 경보는 카메라를 이용하는 것이다 보니 최근에 나온 블랙박스에는 차선 이탈 경보 시스템이 추가되 있더군요.

이만 포스팅을 마치며 항상 안전 운전되시길 바랍니다.